BICICLETA SPECIALIZED TARMAC SL7 SPORT GLOSS BLACK/DOLOMITE METALLIC

Descripción

Marca: Specialized
Modelo: Tarmac SL7 Sport – Shimano 105
Color: Gloss Black/Dolomite Metallic
Cuadro: Tarmac SL7 FACT 9r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Horquilla: FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
STI’S: Shimano 105, 12 speed Mechanical
Descarrilador: Shimano 105, Braze-on
Pata de cambios: Shimano 105, 12 speed Mechanical
Cassette: Shimano 105, 12-speed, 11-34t
Cadena: Shimano SLX M7100, 12-speed w/ quick link
Palancas: Shimano 105, 12-speed
Plato: 52/36t
Caja pedalera: Shimano Threaded BSA BB
Freno delantero: Shimano 105, Hydraulic Disc
Freno Trasero: Shimano 105, Hydraulic Disc
Rueda Delantera: DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
Ruedas Trasera: DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
Cubierta Delantera: Turbo Pro, 700×26
Cubierta Trasera: Turbo Pro, 700×26
Cámaras: Presta Valve Standard, 48mm valves
Asiento: Body Geometry Power Sport, steel rails
Cinta: Supacaz Super Sticky Kush
Stem: Tarmac integrated stem, 6-degree
Manubrio: Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
Portasilla: 2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 20mm offset
Clamp: Tarmac integrated wedge
Peso: 8.25kg

TARMAC SL7 SPORT
La nueva Tarmac está diseñada para ir rápido, sin peros, pero representa mucho más que solo destreza aerodinámica. Con un cuadro ligero con Rider-First Engineered™, ofrece las mejores características de conducción posibles, sin importar la talla. Así que, independientemente de lo que tengas planeado para tu nueva Tarmac, está lista para ayudarte a alcanzar tus objetivos: récords personales, victorias en la cima del podio o subir al podio. Una bicicleta para dominarlos todos.
Con el nuevo grupo Shimano 105 Mechanical de 12 velocidades, junto con neumáticos de rodadura rápida Turbo Pro de 700 x 26 mm, esta nueva Tarmac ofrece rendimiento a un precio más accesible.
Si bien la aerodinámica fue fundamental en el desarrollo de la Tarmac, y en el de todas nuestras bicicletas de competición, el peso fue el copiloto en esta aventura hacia una bicicleta de competición óptima. Anteriormente, las bicicletas “aero” siempre sacrificaban peso: cuanto más se reducía la resistencia, más se ganaba. Con la nueva Tarmac, nuestra filosofía de diseño fue mantenerla en el límite de peso UCI o por debajo de él, sin sacrificar la aerodinámica. Y con la ayuda de la biblioteca de formas FreeFoil, herramientas como el análisis isotópico FEA y la maestría de los mejores ingenieros del sector, logramos un cuadro Fact 9r que pesa tan solo 1010 gramos, sin sacrificar ni un gramo de aerodinámica, rigidez ni calidad de conducción.
Siguiendo nuestra búsqueda para desarrollar la bicicleta de carreras perfecta, aplicamos nuestra filosofía Rider-First Engineered™ para garantizar que la nueva Tarmac sea la más equilibrada y con mejor manejo hasta la fecha, sin importar la talla. Con un equipo de los mejores pilotos de prueba del mundo, pertenecientes a nuestros tres equipos del World Tour (Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step y Bora-Hansgrohe), implementamos cambios en la Tarmac basándonos en sus miles de kilómetros de recorrido. Equilibramos la calidad de conducción entre la parte delantera y trasera, para que incluso las jornadas más largas sobre el sillín sigan siendo cómodas, sin sacrificar en absoluto la legendaria maniobrabilidad y la agilidad ganadora de la Tarmac.
Basándose en lo aprendido con la Venge, la nueva Tarmac utiliza una integración sencilla para crear un puesto de conducción limpio y rápido, fácil de manejar. Hemos mejorado el cableado para cualquier configuración (cambio mecánico, potencias tradicionales, manillar redondo, etc.), manteniendo al mismo tiempo sus atributos aerodinámicos. Estas mismas características también hacen que la nueva Tarmac sea fácil de manejar y transportar. Es una situación en la que todos ganan.