Bicicleta Specialized Epic 9 Sport Gloss Fjord Metallic/Rose Shimmer

Descripción

Marca: Specialized
Modelo: Epic 9 Sport
Color: Gloss Fjord Metallic/Rose Shimmer
Cuadro: FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel, Optimized for wireless drivetrain
Horquilla: RockShox REBA, Motion Control damper, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel
Suspensión trasera: RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics developed 3 position, Lever adjust, Solo Air, 190x45mm
Palancas de Cambio: SRAM AXS Pod Controller w/discrete clamp
Desviador Trasero: SRAM S1000 Eagle AXS
Cassette: SRAM 12-speed,10-52t
Cadena: SRAM 70 Transmission 12-Speed Flattop Chain
Set de Palancas: SRAM Eagle 70, 165/170mm, 55mm chainline, 32T
Caja Pedalera: SRAM DUB Threaded Wide
Freno Delantero: SRAM DB4, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor
Freno Trasero: SRAM DB4, 4-piston caliper, hydraulic disc, 160mm rotor
Aros: Specialized Alloy, Tubeless ready, 27mm inner width, disc, 28h
Maza Delantera: Sealed cartridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h
Maza Trasera: Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
Rayos: Stainless, 14g
Cubierta Delantera: Specialized Fast Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29×2.35
Cubierta Trasera: Specialized Air Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29×2.35
Cámaras: Specialized Turbo Tube 48MM Presta valve, 29×1.75/2.4
Stem: Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
Manillar: Specialized Alloy XC minirise, double-butted alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 31.8mm
Puños: Supacaz foam grip, 135mm length, closed end
Asiento: Body Geometry Power Sport, steel rails
Poste de Sillín: TranzX Dropper, 30.9mm, SM: 100mm, M: 125mm, L-XL: 150mm
Abrazadera de Sillín: Specialized Alloy 34.9, Steel Bolt
Peso: 11.91 kg

EPIC 9 SPORT
La evolución del más rápido. La bicicleta de competición de XC más ligera, rápida y capaz de la histori. La Epic 9 representa 24 años de innovación ganadora en XC, ahora condensados para lograr la bicicleta de competición más rápida del mundo.<br>Partimos del referente mundial establecido por la Epic 8. Luego eliminamos lo que la frenaba. Con 206 gramos menos, la Epic 9 se convertía en la bicicleta de competición de XC con doble suspensión más ligera del planeta.<br>Luego redujimos la fricción de la suspensión en un 11 % y perfeccionamos la cinemática. El resultado: una eficiencia, una capacidad y una velocidad por vatio inigualables.<br>La velocidad surge como el resultado natural de una bicicleta tan perfectamente integrada con el piloto que desaparece, dejando paso únicamente al pleno potencial del piloto.